焊接鋼管的制造及怎樣辨別好鋼管

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　　螺旋焊接鋼管廠家的制作工藝：原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑，在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)，帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。

　　成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯，剪邊，刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理，采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的穩(wěn)輸送.采用外控或內(nèi)控輥式成型，采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿足焊接焊接鋼管要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。

　　內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量，焊完的焊縫均經(jīng)過(guò)在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢，保證了100的螺旋焊縫的無(wú)損檢。

　　螺旋鋼管主要應(yīng)用于自來(lái)水工程，石化工業(yè)，化學(xué)工業(yè)，電力工業(yè)，農(nóng)業(yè)灌溉，城市建設(shè)，是我國(guó)開發(fā)的二十個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品之一，作液體輸送用：給水，排水，石油輸送焊接鋼管，作氣體輸送用：煤氣，蒸氣，液化石油氣，天然氣。

　　鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開始于自行車制造業(yè)的興起，19世紀(jì)初期石油的開發(fā)，兩次世界大戰(zhàn)期間艦船，鍋爐，飛機(jī)的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)龋加辛Φ赝苿?dòng)著鋼管工業(yè)在品種，產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。

　　鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體，交換熱能，制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材，用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架，支柱和機(jī)械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40％，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工，用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材，簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用，所以，任何其他類型的鋼材都不能完全代替鋼管，但鋼管可以代替部分型材和棒材，鋼管對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類生活品質(zhì)的提高關(guān)系甚大，遠(yuǎn)勝于其他鋼材，焊接鋼管。